上海申通物流公司擁有247個獨立城市營業所,179個營業廳,1220個操作點,快遞初創于1993年,是一家以經營快遞為主的國內合資(民營)企業。基本覆蓋到全國地市級以上城市和發達地區地市縣級以上城市,尤其是在江浙滬地區,基本實現了派送無盲區。2014年2月申通開始內測海淘轉運業務。
2015年9月16日申通、天天快遞宣布重大戰略重組。12月14日,申通快遞借殼上市了。
公司注冊商標為“STO+申通”,注冊編號為1379930。主要承接非信函、樣品、大小物件的速遞業務。2004年3月公司ISO9001:2000國際質量管理體系認證。公司奉行“團結、務實、開拓、創新”的企業精神, “快速、準確、安全、周到、”的服務方針公司經營十余年來,已深得廣大客戶的信任和支持。
公司自1993年成立以來,在董事長、總經理陳德軍的正確領導下,在廣大客戶的支持和關懷下,在全體員工的艱苦奮斗和頑強拼搏下,先后榮獲上海市松江區民營企業2000至2005年度的《信得過企業》、《先進企業》榮譽稱號;2005年,公司榮獲《中國物流十大影響力品牌》稱號,公司董事長、總經理陳德軍先生個人榮獲《中國品牌建設十大杰出企業家》榮譽稱號。
申通快遞介入電子商務配送業務已經開始起步,并計劃為新業務斥資千萬,一套全新的標準化流程和服務標準已經設計完畢,軟件系統也已具備代收貨款功能,與幾大電子商務網站的談判正在進行。
申通快遞介紹
申通快遞品牌初創于1993年,公司致力于品牌的建設和發展,不斷完善終端網絡、中轉運輸網絡和信息網絡三網一體的立體運行體系,立足傳統快遞業務,全面進入電子商務物流領域,以專業的服務和嚴格的質量管理來推動中國物流和快遞行業的發展。
隨著中國快遞市場的發展,申通快遞在提供傳統快遞服務的同時,也在積極開拓新興業務,為國內大型C2C、B2C企業提供物流配送、第三方物流和倉儲、代收貨款、貴重物品通道等服務,在國內建立了龐大的信息采集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構,同時,也積極拓展國際件服務。2016年,申通國際網絡將覆蓋全球38個超過70個城市和地區,申通快遞全球化理念正在一步步踐行。
品牌發展
經過二十年多年的發展,申通快遞在全國范圍內形成了完善、流暢的自營快遞網絡。截至2016年4月,公司獨立網點及分公司1600余家,服務網點及門店20000余家,鄉鎮網點15000余家,直屬與非直屬轉中心及航空部90個,從業人員超過30萬人,每年新增就業崗位近1萬個。2014年,申通業務量完成24億件,同比增長50%,件量在規模性快遞企業中繼續保持指引。2014年全國包裹完成總量為140億件,申通貢獻17%,全國每6個包裹,就有1個包裹是申通快遞寄送的。2015年“雙11”期間,網上較高日票件量突破4300萬票。
公司耗資近億元開發“申通E3快遞軟件系統平臺”,包括“快遞業務系統、數據采集系統、無線GPRS數據采集傳輸系統、稱重計費系統、航空業務管理系統、車輛運營管理系統、客服投訴受理系統、客服呼叫中心系統、電子商務(淘寶業務)接單系統”等 。歷年來,公司的服務質量逐步提升,公司的品牌和形象統一建設也在穩步推進,申通快遞品牌已經成為國內民營快遞知名企業之一。
目前申通快遞是中國快遞協會、上海市快遞行業協會和浙江省快遞行業協會的副會長單位、旗下的加盟商在各個省份也分別是副會長或理事單位。2014年,申通快遞榮獲第二屆善事之星、2014年中國品牌誠信100強、2013-2014年度中國電商物流大獎用戶滿意度金獎、2014年上海跨境電子商務行業協會會員單位。2013年,申通快遞榮獲2013中國十大競爭力物流企業、2013年青浦區納稅百強企業行業領軍企業(現代物流業)、2013年青浦區納稅百強企業、2013中國快運物流示范基地,2013中國物流業品牌價值百強企業等榮譽稱號。2012年,申通快遞榮獲中國十佳物流企業、行業領軍企業稱號。2011年,申通快遞獲得2011中國品牌價值百強物流企業、2011中國物流業大獎年度影響力企業、2011年中國物流業不錯雇主企業等榮譽稱號。2007—2008年連續兩年被評為上海市“青浦區十佳民營企業”。2007年2月,申通快遞被中國保護消費者基金會授予“中國保護消費者權益信得過單位”稱號。2005年申通快遞被評為“中國物流業十大影響力品牌”、公司董事長陳德軍先生榮獲“中國品牌建設十大杰出企業家”榮譽稱號。
未來發展
在未來,公司將繼續致力于品牌的建設和發展,繼續秉承“用心成就你我”的服務宗旨,加大投入、規范管理,吸納人才,為社會提供更加安全、便捷的快遞服務,不斷推動申通快遞穩步發展,提升企業品牌價值,創造民族快遞的驕傲。
國內快件查詢 國際快件查詢 在線下單 移動運用 倉儲配送 用戶寄件流程
申通快遞怎么樣
1、 包裝基本的要求是箱子內要實不能有空隙,標準是無晃動聲并用力摁箱子的接縫口而不至于膠帶脫落,同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。
2、 涉及空運的物品的包裝要特別加強,因為公路運輸一般就1-2次裝卸,而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。
3、 單件重量不超過50公斤;標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米;板類貨物長寬相加不得超出150厘米;對于過小的物品小包裝不能小于運單大小。
4、 嚴格禁止子母包發運(指2個獨立的物品簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品)。
5、 一般不怕摔和軟質的物品(衣物,包,毛絨玩具)可以采用塑料袋(PAK袋)包裝方式降低運輸成本,但是要注意封口。
6、 所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。
7、 對于本來帶有銷售包裝的物品,一般商家都已考慮到運輸的,可以在外面加包1層發泡薄膜后再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復纏繞即可。
8、 自己包裝時可以根據內件物品的不同情況選擇3層或5層箱,為了降低成本可以團購的方式定制一批不同規格的紙箱。
9、 對于自己包裝的一般物品,可以準備些廢舊報紙撕開揉碎了在箱內做墊充(當然用海綿或泡沫塑料碎片更好)。
10、 圓桶狀物品的外包裝不得短于內件,尺寸較長且易折斷的物品應內襯堅實圓棍或硬質塑料的圓桶作為外包裝物。
11、 對于書籍的包裝如果不用箱子的話建議一沓一捆,一般非專業人員的多摞的包裝極易造成散包。
12、 對于易碎物品的包裝,需要特別處理,如果是分件的一定要分開包裝,先用發泡薄膜包4-5層,再用報紙在物品中間和箱體之間墊充。如果體積比較大的或特別易碎物品及貴重物品(如玻璃器皿,顯示器等)一定需要再加木框包裝。
13、 對于液體物品還需要填充可以足夠吸收所有液體的吸收物(布或棉花)。
14、 膠帶一般在箱子的接縫處纏上2道,橫向的纏上1-2條,同時在箱子的各個邊緣角上纏上1道。
15、 超過0.1立方或特別重(10kg以上)的箱子一定需要打包裝帶,可以打成井字型的或豐字型的。
16、 對于顆粒狀物品務必先裝入堅固的袋內再放置于箱內。
注:沒有嚴格的按照包裝要求的標準做將有可能會導致得不到賠償(包括保險公司的賠償)。
申通快遞網點分布
上海市網點 江蘇省網點 廣東省網點 河南省網點 甘肅省網點 黑龍江省網點 香港特別行政區網點
北京市網點(北京郊區覆蓋面不是很廣泛) 福建省網點 遼寧省網點 吉林省網點 青海省網點 內蒙古自治區 澳門特別行政區網點(未開通)
天津市網點 湖北省網點 江西省網點 四川省網點 貴州省網點 新疆自治區網點 臺灣省網點(未開通)
重慶市網點 湖南省網點 河北省網點 山西省網點 云南省網點 寧夏回族自治區網點 西藏自治區網點
浙江省網點 山東省網點 安徽省網點 陜西省網點 海南省網點 廣西壯族自治區網點