360行車記錄儀可說是汽車使用的黑盒子,借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影,將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄,當意外發生時,立刻提出證據,扶持駕駛人自我權利。
安裝本產品后,能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,能夠設置沖擊力的敏感度,當外界的沖擊力大于所設置值,導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來,可為交通事故提供證據。360度全景行車記錄儀可說是汽車使用的黑盒子,借由發動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影,將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀錄,當意外發生時,立刻提出證據,扶持駕駛人自我權利。安裝本產品后,能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,能夠設置沖擊力的敏感度,當外界的沖擊力大于所設置值,導致該沖擊力的現場數據將被記錄下來,可為交通事故提供證據。
360度全景行車記錄儀之冬季行車,據保險公司統計顯示,剛下雪時交通事故發生率要高于雪后。同時在冬季清晨,氣溫較低,路上往往結有薄冰,很容易讓駕駛員掉以輕心從而產生事故。在必須超車時也要與被超車保持足夠的距離,而且在超車后也不要急于回到原來的道路上,而是要與后車拉開足夠的距離后再返回原道。會車及轉彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制范圍內。冰面行車踩油門要輕,保持勻速,萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰濕有積水處。在夜間停車更要避開坑洼有水的地方,否則輪胎有被凍住的可能。
側滑時正確操控方向盤,遇到車輛側滑時,正確操控方向盤可避免甩尾或原地掉頭。應順著側滑方向輕打方向盤,待車身回正后,再輕踩剎車減速(有ABS設備的則需將剎車踩到底),直到完全控制住車輛。減擋控制車速,在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速,讓發動機來制動。盡量不要踩制動,必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速,而且必須與前車保持一定的距離,否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。當車輛速度降下來以后,可以再輔以踩制動控制車速。有經驗的司機表示,在有冰的路面上行車,靠減擋來減速是主要的,踩制動減速只是輔助。
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