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洗車市場,誰主沉浮?(轉自歐德巴斯洗車設備)

2015-10-26 13:13:00 來源:91加盟網(wǎng) 閱讀:475次 友情提示:投資有風險 加盟需謹慎!

越來越多的人關注洗車模式的定位,但由于受行業(yè)經(jīng)驗的限制,很多人都對洗車模式存著很大的困惑,到底是什么樣的洗車模式,才能適應市場發(fā)展和需求。 歐德巴斯將積累這么多年國內(nèi)和國外的洗車經(jīng)驗,跟大家進行分享。

  • 品牌名稱:洗車王國
  • 所屬行業(yè):汽車服務 > 汽車美容
  • 門店數(shù)量:1家
  • 投資金額:20~50萬

  越來越多的人關注洗車模式的定位,但由于受行業(yè)經(jīng)驗的限制,很多人都對歐德巴斯這幾年走訪了很多美國和德國等歐美系統(tǒng)化化洗車中心狀況,并且實時監(jiān)控洗車系統(tǒng)的使用運行狀況。

  我們在把目光放到國內(nèi)的市場狀況,目前國內(nèi)市場集中到幾個  1、高端的精細模式:這種模式是主要針對高端豪華車輛推出的一種“昂貴”服務,價位從5優(yōu)惠到400-50優(yōu)惠不等,只是集中到一些高端的店面里,但絕大部分不是普通消費者的“菜”,至于以后能走多遠,看市場的發(fā)展狀況。

  2、配有電腦洗車設備配套的洗車模式,更多的汽車服務綜合店面,4S店等更加一廂情愿把洗車作為一種吸引和招攬客戶的手段,是吸引客戶做其他的服務的媒體,來解決現(xiàn)在他們現(xiàn)在出現(xiàn)的問題,但由于洗車的不專業(yè)性,場地限制,人員配備多原因,也是一塊雞肋,“食之無味,去之可惜”, 不能解決現(xiàn)在綜合汽車服務店面的根源問題。

  3、 現(xiàn)在更多的人愿意用互聯(lián)網(wǎng)思維考慮商業(yè)問題,上門洗車也在這種思維的影響下,孵化出來。這種洗車模式更多的適用于一、二線交通比較擁堵的城市,就北京來說,尤其在周六、日期間,北京交通更顯擁堵,客戶洗車的消費半徑就會越來越小。上門洗車這種模式打破了市場的常規(guī)消費半徑,直接在客戶家里服務。這種模式只能作為一,二線這樣大城市洗車中心的補充。 但存在大的問題,是洗車干凈程度,洗完用水處理,配套人員過高,洗車吞吐能力受很大的限制。

  4.、小門臉清洗模式,由于洗車行業(yè)門檻比較低,任意拿個幾個水桶和毛巾就可以洗車,洗車不正規(guī),更加容易傷害車漆。因為這種洗車模式成本更低,所以這種清洗模式在行業(yè)中存在多的模式,但同時也給城市環(huán)境帶來了,臟、亂、差。目前對水資源的控制越來越嚴格和市場上專業(yè)化

  以上是洗車行業(yè)基本的洗車模式,試問哪種清洗模式更加適應市場的需求?這需要客戶您在選擇洗車設備前須做好大量的市場調(diào)研和提前定位洗車模式,這樣可以大限度的避免加盟浪費。

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2025-04-29 10:10:27 青海[聯(lián)通] 43.242.180*

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